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　　一、天津中海云倉(cāng)核心優(yōu)勢(shì)

　　1、冷鏈實(shí)力突出，多溫區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)是核心強(qiáng)項(xiàng)

　　中海云倉(cāng)主打生鮮、食品、保健品冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)，天津倉(cāng)劃分冷凍、冷藏、恒溫、常溫四大溫區(qū)庫(kù)區(qū)，可存放速凍食材、低溫乳品、零食、保健食品、預(yù)制菜等多品類(lèi)貨品；冷庫(kù)配套專(zhuān)業(yè)保溫月臺(tái)、溫控設(shè)備，全天恒溫管控，適合對(duì)儲(chǔ)存溫濕度有硬性要求的商家，是天津本地少有的常溫 + 冷鏈一體化自營(yíng)云倉(cāng)。倉(cāng)庫(kù)坐落北辰陸路港產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)貨車(chē)進(jìn)出不限行，京津短途整車(chē)入倉(cāng)當(dāng)日可達(dá)，北京商家備貨入倉(cāng)時(shí)效快。

　　2、全國(guó)多倉(cāng)布局，全渠道代發(fā)能力完善

　　已落地天津、上海、廣州、武漢、西安五大自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)中心，全國(guó) 300 + 城市協(xié)同配送，支持 B2C 一件代發(fā)、B2B 批量供貨、線(xiàn)下門(mén)店配貨、O2O 同城配送全模式；WMS/OMS/TMS 三系統(tǒng)打通，對(duì)接抖音、拼多多、淘寶、私域小程序等全平臺(tái)，訂單自動(dòng)抓取打單，出庫(kù)妥投率 99% 以上，庫(kù)存實(shí)時(shí)線(xiàn)上可查。

　　3、快遞集采價(jià)格低，兩種合作模式可選

　　整合海量電商訂單集中攬收，和通達(dá)、順豐、冷鏈宅配簽大宗協(xié)議價(jià)，代發(fā)快遞單價(jià)遠(yuǎn)低于商家自寄散戶(hù)價(jià)；支持全托管代發(fā)、只打包客戶(hù)自提快遞兩種方案，無(wú)強(qiáng)制綁定快遞消費(fèi)，適配只想外包打包的中小商家。

　　4、配套增值服務(wù)齊全，適配精細(xì)化電商需求

　　庫(kù)內(nèi)提供貨品入庫(kù)質(zhì)檢、貼條碼、組合分裝、禮盒組裝、退換貨拆檢入庫(kù)、臨期貨品盤(pán)點(diǎn)等 50 余項(xiàng)增值服務(wù)；常備早晚班打包團(tuán)隊(duì)，直播瞬時(shí)爆單可臨時(shí)加人擴(kuò)容，大促 618、雙 11 承接單量上限高，臨時(shí)越庫(kù)備貨可免短期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

　　5、倉(cāng)儲(chǔ)成本優(yōu)于北京倉(cāng)，按需靈活計(jì)費(fèi)

　　依托天津倉(cāng)儲(chǔ)地價(jià)優(yōu)勢(shì)，常溫倉(cāng)、冷鏈倉(cāng)租金對(duì)比北京低 35%~50%；采用按托 / 按立方實(shí)際占用計(jì)費(fèi)，不用整倉(cāng)租賃，淡季庫(kù)存少可縮減倉(cāng)位，規(guī)避空置租金浪費(fèi)，中小商家起步備貨壓力小。

　　二、天津中海云倉(cāng)現(xiàn)存劣勢(shì)

　　1、品類(lèi)側(cè)重冷鏈，大件非標(biāo)貨品性?xún)r(jià)比偏低

　　企業(yè)定位偏向食品生鮮，大件家具、大型器械、異形不規(guī)則貨品并非主營(yíng)類(lèi)目，庫(kù)區(qū)規(guī)劃、打包設(shè)備以小件標(biāo)品為主，大件倉(cāng)儲(chǔ)單價(jià)、打包操作費(fèi)高于專(zhuān)攻大件的專(zhuān)業(yè)云倉(cāng)，不適合大件電商長(zhǎng)期入駐。

　　2、中小零散單議價(jià)空間有限

　　主打中大型食品品牌、日發(fā)千單以上電商，日均幾十單的小微商家，倉(cāng)儲(chǔ)、打包議價(jià)能力弱，零散單綜合單價(jià)對(duì)比天津本土小型云倉(cāng)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)；新客戶(hù)入駐起訂庫(kù)存有基礎(chǔ)門(mén)檻，少量零散囤貨成本偏高。

　　3、常溫倉(cāng)庫(kù)容有限，旺季庫(kù)區(qū)緊張

　　冷鏈?zhǔn)侵髁?kù)區(qū)，常溫普貨倉(cāng)儲(chǔ)面積占比偏少，每年大促旺季常溫倉(cāng)位容易緊缺，部分客戶(hù)需臨時(shí)排隊(duì)等倉(cāng)位，臨時(shí)大批量備貨入庫(kù)時(shí)效受影響。

　　4、偏遠(yuǎn)區(qū)域末端冷鏈成本偏高

　　依托合作第三方冷鏈城配，東北、西北縣域末端冷鏈派送成本更高，低溫貨品發(fā)偏遠(yuǎn)地區(qū)快遞溢價(jià)明顯，主打下沉縣域生鮮的商家整體物流開(kāi)支上浮。